Как правильно заложить фундамент под навес для авто

Как правильно заложить фундамент под навес для авто

Автомобиль уже давно перестал быть роскошью, оставшись средством передвижения, доступным довольно многим. Заботливый владелец авто, проектируя частный дом, не забудет о доме для своего друга, и обязательно внесёт в проект гараж. Однако часто возникают ситуации, когда оставить машину требуется на небольшой промежуток времени и открытие – закрытие гаража станет просто лишней тратой времени. В этом случае выручают навесы для авто. Сделать такой навес самому несложно, а время, затраченное на изготовление, с лихвой окупится в процессе эксплуатации.

Навесы подразделяются на виды по форме крыши и наличию/отсутствию стенок. Крыша может иметь один или два ската, ровной формы или формы дуги. Она будет защищать автомобиль от осадков и солнечных лучей с верхней стороны. Однако, если начнётся косой дождь, открытый навес мало чем поможет. Чтобы сделать его закрытым, необходимо обшить стенки – как правило, для этого используется тот же материал, что и для крыши. Установка всей конструкции может происходить как стыковка к дому, так и отдельно, сама по себе.

Первый шаг – это проектирование, то есть, составление чертежа. Далее, опираясь на чертёж, составляется смета. На этом этапе выбирается и место, где будет располагаться конструкция – важно, чтобы было удобно заезжать и выезжать из неё. Выбрав место, необходимо разметить его. Общие размеры сооружения должны быть больше размеров машины на полметра – метр. Стоит также избегать и слишком высокой крыши – сильные осадки и ветра могут повредить её, а заодно пострадает и сам автомобиль.

Для такой лёгкой конструкции как навес не требуется усиление фундамента – достаточно забетонировать стойки в скважинах. Перед тем, как начинать установку, нужно обработать площадку – снять слой дёрна, просыпать песок или гравий, разровнять поверхность и утрамбовать её. После этого бурятся скважины диаметром не меньше пятнадцати сантиметров, в глубину – сантиметров семьдесят. Отверстия проделываются любым удобным буром. Для достижения более ровного слоя, а также защиты и изоляции, подошва фундамента просыпается песком, и укладывается специальный изоляционный чехол – оцинкованная сталь и пара – тройка слоёв ПВХ. Последний этап работы над фундаментом – стойки. Они вставляются в скважины и по слоям заливаются бетоном.

А для тех, кто дорожит своим временем и не имеет возможности провести работы своими руками, Атланта капитал возведёт необходимый навес за короткие сроки.